2023年10月31日,作為中國(guó)甲醇商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌,遠(yuǎn)程新能源商用車受邀參加MMSA國(guó)際甲醇大會(huì),遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁、首席品牌官宋兆桓以《構(gòu)建甲醇能源生態(tài),推動(dòng)亞洲經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展》為主題發(fā)表演講。

甲醇作為一種超級(jí)燃料,對(duì)于推動(dòng)亞洲經(jīng)濟(jì)圈的高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用。宋兆桓分享了遠(yuǎn)程新能源商用車在甲醇能源領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展,強(qiáng)調(diào)了以甲醇能源為核心的經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈帶來的巨大潛力,引發(fā)與會(huì)代表廣泛興趣和深入討論。

在此之前,杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)開幕式采用了甲醇燃料點(diǎn)燃主火炬,這標(biāo)志著首次使用廢碳再生的綠色甲醇作為主火炬燃料,實(shí)現(xiàn)循環(huán)內(nèi)的零排放,助力打造首屆碳中和亞運(yùn)會(huì)。閃耀亞運(yùn)的綠色甲醇能源如同一盞明燈,為全球能源多元化之路夯實(shí)了基礎(chǔ),并吸引國(guó)內(nèi)外媒體的廣泛報(bào)道。全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Greg Dolan表示,在杭州舉行的亞運(yùn)會(huì)開幕式上,主火炬使用吉利控股集團(tuán)提供的零碳甲醇作為燃料,創(chuàng)造了歷史。

甲醇是全球公認(rèn)的新型清潔可再生能源,具有安全高效、排放清潔、可再生等特點(diǎn),常溫常壓下為液態(tài),運(yùn)輸及使用安全便捷,也被稱為液態(tài)的“氫”,目前在全球已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。宋兆桓介紹,亞運(yùn)會(huì)主火炬使用的零碳甲醇產(chǎn)自吉利投資的安陽綠色甲醇工廠,經(jīng)過多次技術(shù)迭代,安陽工廠可利用焦?fàn)t氣中的副產(chǎn)氫氣與從工業(yè)尾氣中捕集的二氧化碳合成綠色甲醇,實(shí)現(xiàn)了二氧化碳的資源化利用。

在甲醇能源的應(yīng)用方面,世界各地的航運(yùn)巨頭,如丹麥馬士基、法國(guó)達(dá)飛和新加坡X-Press Feeders,正在將未來的船舶燃料押注在甲醇上。甲醇協(xié)會(huì)(Methanol Institute)表示,相較于傳統(tǒng)燃料,使用生物質(zhì)或可再生能源捕獲的碳和氫制備的甲醇(綠色甲醇)可以減少集裝箱船60%～95%的二氧化碳排放。此外,遠(yuǎn)程新能源商用車已經(jīng)在商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應(yīng)用的全鏈路閉環(huán)。

根據(jù)計(jì)算,1輛傳統(tǒng)柴油重卡的污染物排放量相當(dāng)于306輛乘用車。以中國(guó)為例,商用車以較低的保有量,卻消耗了超過一半的車用汽柴油,排放了全部汽車56%的二氧化碳、全部汽車PM污染物的80%。如果中國(guó)的一半貨運(yùn)卡車能夠使用甲醇,約等于每年可以減碳2.15億噸,大大降低環(huán)境污染。2019年,遠(yuǎn)程發(fā)布了全球首款甲醇重卡,如今已成為唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè),產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、適用性、可靠性得到了充分驗(yàn)證,技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)布局醇?xì)渖鷳B(tài)科技,通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì),構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài),助力甲醇商用車快速推廣應(yīng)用。圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略,醇?xì)渖鷳B(tài)科技以車輛推廣為核心,圍繞資本與產(chǎn)品市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng),綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展,能源開發(fā)綠色甲醇三步走,打造萬億級(jí)價(jià)值的中國(guó)特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

MMSA會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)內(nèi)專家對(duì)遠(yuǎn)程在醇?xì)渖鷳B(tài)方面的布局給予了高度認(rèn)可。來自亞洲甲醇服務(wù)市場(chǎng)的總監(jiān)Simon先生表示,遠(yuǎn)程在甲醇經(jīng)濟(jì)上取得的成績(jī)可喜可賀,也為甲醇的應(yīng)用增添了更多可能,遠(yuǎn)程在陸地運(yùn)輸?shù)姆桨冈鰪?qiáng)了供應(yīng)商推進(jìn)綠色甲醇項(xiàng)目的信心。

宋兆桓表示,愿以遠(yuǎn)程新能源商用車全球化的戰(zhàn)略布局為基礎(chǔ),以醇?xì)鋭?dòng)力技術(shù)為核心,與各國(guó)企業(yè)共同探索甲醇生產(chǎn)、存儲(chǔ)和應(yīng)用的最佳實(shí)踐,為亞洲能源轉(zhuǎn)型提供可行的解決方案。

未來,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)將持續(xù)聚焦醇?xì)渖鷳B(tài)構(gòu)建,積極推動(dòng)甲醇商用車和綠色甲醇的推廣應(yīng)用,為能源多元化路徑和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。