3月7日，中國質(zhì)量萬里行促進會汽車質(zhì)量委員會（以下簡稱質(zhì)促會）2022年度 “走進汽車企業(yè)——探尋高質(zhì)量發(fā)展之路”系列活動首站在北汽新能源舉行。本次活動以“贏在質(zhì)造·發(fā)現(xiàn)汽車企業(yè)質(zhì)勝之道”為主題，原國家質(zhì)檢總局副局長、中國質(zhì)量萬里行促進會原會長蒲長城就北汽新能源在質(zhì)量建設(shè)方面發(fā)表了主題講話。同時，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心副主任馮軍、清華大學質(zhì)量與可靠性研究院執(zhí)行副院長、教授吳甦、中國質(zhì)量萬里行促進會副會長、秘書長趙陜雄，中國質(zhì)量萬里行促進會汽車質(zhì)量委員會主任修宇等眾多專家領(lǐng)導，以及北汽新能源高層領(lǐng)導和質(zhì)量技術(shù)專家出席參與。

質(zhì)量專家團一行參觀了北汽新能源展廳、北汽新能源試驗中心，深入了解北汽新能源創(chuàng)新發(fā)展、極狐汽車的品質(zhì)、安全、技術(shù)實力和產(chǎn)品性能。試驗中心是北汽新能源斥資20多億元建設(shè)，覆蓋6大關(guān)鍵核心領(lǐng)域，擁有88個試驗室，目前是全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的電動汽車專用的整車及核心零部件綜合性研發(fā)試驗驗證中心。

北汽新能源試驗中心具備NVH、EMC及環(huán)境艙等整車試驗?zāi)芰Γ饕姶偶嫒荩駝釉肼暫驼嚫叩蜏丨h(huán)境試驗等大型設(shè)備。此外，電池包性能實驗室、電池標定實驗室及電池包三綜合試驗室確保了電池性能、安全、技術(shù)標定及可靠性相關(guān)試驗的開展與研究，為極狐品牌奠定了好的質(zhì)量體系的保證。

贏在質(zhì)造?極狐深耕品牌高質(zhì)量發(fā)展

北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理樊京濤著重介紹了極狐汽車的三大核心能力：產(chǎn)品定義能力、試驗驗證能力、高端制造能力。極狐作為北汽新能源的高端品牌，致力于打造20萬元級以上高端智能化產(chǎn)品。自2016年開始在BE21平臺上陸續(xù)推出了阿爾法T、阿爾法S、阿爾法S全新HI版，更實現(xiàn)了對海外汽車發(fā)達國家的反向技術(shù)輸送，更吸引了麥格納的高端制造經(jīng)驗及品控管理體系、華為的ICT技術(shù)及應(yīng)用能力、百度的無人駕駛技術(shù)及運營經(jīng)驗的積極合作，構(gòu)建了極狐汽車的強大“朋友圈”陣容。

北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車副總裁王秋鳳表示：無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車，本質(zhì)都是出行交通工具，品質(zhì)安全就是最基礎(chǔ)的。贏在質(zhì)造，一定要有高質(zhì)量的產(chǎn)品。2021年極狐汽車獲得了許多重量級的獎項認可。比如：中國十佳車身獎，中國最佳材料獎，業(yè)界首個耐腐蝕性能測試白金等級證書等，這些重量級獎項是對極狐汽車質(zhì)量建設(shè)最好的褒獎。

在質(zhì)量專家技術(shù)交流后，原國家質(zhì)檢總局副局長、中國質(zhì)量萬里行促進會原會長蒲長城就高質(zhì)量發(fā)展做了深度發(fā)言。面對充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，高質(zhì)量發(fā)展勢在必行。高質(zhì)量要持續(xù)發(fā)展，推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。在講話過程中，他對極狐汽車在產(chǎn)品研發(fā)之初質(zhì)量先行的做法，以及質(zhì)量管理體系確保產(chǎn)品質(zhì)量先行的生產(chǎn)理念表示肯定。同時，提出質(zhì)量專家要深入到企業(yè)當中去，幫助企業(yè)走出高質(zhì)量發(fā)展道路，從而樹立行業(yè)榜樣，向全國進行推廣，推動高質(zhì)量建設(shè)工作全面有序推進。

質(zhì)促會專家馮軍總結(jié)了極狐汽車三條高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新路徑：“從智造走向質(zhì)造，從品味到品牌，從數(shù)字化走向數(shù)據(jù)化。”同時，也對極狐汽車未來高質(zhì)量發(fā)展提出了期望：“極狐汽車要從追求產(chǎn)品合格率向追求用戶滿意度轉(zhuǎn)變，利用好大數(shù)據(jù)資源，將用戶需求落實到設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造以及質(zhì)量管理體系之中，努力讓好產(chǎn)品占領(lǐng)更大的市場份額。”

極狐汽車堅持走高質(zhì)量發(fā)展道路的做法，也得到了質(zhì)促會副會長、秘書長趙陜雄，清華大學教授吳甦，質(zhì)促會汽車質(zhì)量委員會主任修宇等眾多專家學者的好評，他們認為，世界一流企業(yè)與高端品牌的成長之路，一定是堅持“質(zhì)量第一”的發(fā)展之路，是一條高質(zhì)量萬里行之路。極狐汽車的高質(zhì)量發(fā)展，深刻反映了極狐領(lǐng)導層強烈的質(zhì)量意識和爭創(chuàng)世界一流企業(yè)的雄心，是中國汽車制造企業(yè)建設(shè)世界一流汽車企業(yè)的樣本。

極狐質(zhì)勝之道?樹立行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展典范

隨著市場競爭不斷加劇，促使車企不得不加快研發(fā)速度，導致一些企業(yè)忽視產(chǎn)品質(zhì)量建設(shè)。極狐汽車在定義能力、驗證能力和制造能力這三大核心能力上積累了豐富的經(jīng)驗，為整個行業(yè)塑造了新的質(zhì)量建設(shè)典范。

極狐品牌從創(chuàng)立之初就在生產(chǎn)制造領(lǐng)域全流程導入麥格納生產(chǎn)工藝及質(zhì)量體系，引進了超過370萬輛豪華車的生產(chǎn)制造管理體系MAFACT。與華為深度戰(zhàn)略合作開發(fā)智能駕駛汽車產(chǎn)品，2022年第2季度將批量交付極狐阿爾法S全新HI版。與此同時，HI版車型還會在極狐后續(xù)車型上繼續(xù)搭載。到2025年，極狐將會形成五大產(chǎn)品系列，而且全系都會有華為HI的版本。

通過深厚的技術(shù)積累、高端智造標準、嚴苛的整車驗證體系以及國際一流的供應(yīng)商等一系列的質(zhì)量保障措施，極狐汽車受到了行業(yè)和用戶的廣泛關(guān)注。極狐的發(fā)展路徑反映了高質(zhì)量發(fā)展的規(guī)律，為在風起云涌的新能源汽車市場穩(wěn)健發(fā)展帶來了更多的確定性。