2021年1月，比亞迪漢熱銷C級轎車市場，位列排行榜第4名
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刷新日期：2025-11-27 19:00:37
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在C級轎車市場，僅居于寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E系列之后，位列C級轎車排行榜第4名，比亞迪漢車型總銷量突破5萬輛大關。
2021年1月，漢繼續保持上升態勢，熱銷12103輛，在C級轎車市場，僅居于寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E系列之后，位列C級轎車排行榜第4名，比亞迪漢車型總銷量突破5萬輛大關。這無疑是一個令人振奮的消息，經過幾代中國汽車人的不懈努力，歷經62年奮斗，中國品牌終于擁有了一款可以和BBA媲美的中大型C級轎車。難怪人們會感慨，萬萬沒想到，唯一可以和BBA比肩的中國品牌中大型C級轎車，竟然是比亞迪漢！
歷經艱辛 比亞迪漢攻破豪華品牌包圍圈
從嚴格意義上來說，自主品牌沖擊中高端市場的時間，可以向前追溯到2004年。雖然眾多廠商相繼折戟，但不失為沖擊中高端的一種嘗試。近年來，自主品牌動作更加頻繁，紛紛推出高端子品牌，或頗具競爭力的中高端車型。
縱觀自主品牌的“向上突破”之路，大致可分為三種打法：以市場換技術，在成熟合資車型或平臺上進行拓展，自主研發建立技術高地。而比亞迪選擇了第三條路。
事實證明，比亞迪的選擇是對的。多年來，自主品牌沖擊20萬+高地屢屢鎩羽而歸，根本原因還是在于關鍵技術缺乏核心競爭力。以采購的方式堆積配置和技術，無法實現品牌價值的真正提升。而比亞迪始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念，致力于最前沿技術的研發，堅持關鍵核心技術自立自強。多年來在技術研發領域的堅持投入，使得比亞迪擁有了行業領先的專利數量，并積極參與新能源汽車的標準制定。
憑借豐厚的技術儲備和在新能源汽車領域的前瞻布局，比亞迪打造了漢這款有口皆碑的行業標桿，成為唯一一款能夠站在BBA身邊的中國品牌中大型C級轎車。
三大標桿 比亞迪漢憑實力躋身豪華陣容
作為比亞迪十年磨一劍的全球超安全智能新能源旗艦轎車，漢集全球領先硬核技術于一身，超強產品力樹立了新能源轎車的安全、性能、豪華標桿。
安全方面，漢EV搭載的刀片電池，將“電池自燃”從新能源汽車的字典里徹底抹去，極大提升了品牌形象。性能方面，漢EV創造了3.9秒零百加速、32.8米百公里剎停距離的中國速度。豪華方面，漢的外觀采用Dragon Face設計語言，內飾細節汲取古典設計精髓，實現了科技與古典的巧妙融合，圖書館級的NVH靜謐空間開創豪華新境界。綜合來看，漢以強大的產品實力顛覆了消費者對中國品牌中高端轎車的固有印象。
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